滚动轴承的腐蚀或深层锈蚀:表现为灰黑色的条纹横越滚道,且大部分都呈现滚子间距分布。
该现象可能是轴承内部的水汽或侵蚀性物质所造成的,表面会呈现凹坑,这时需检查油封是否有效,或使用防锈性较佳的润滑剂。
轴承微动腐蚀:这是一种在轴承套圈与轴承座之间有相对运动时才会发生的现象,表现为轴承内孔与外表面存在锈痕,且在轴承滚道表面的相关位置上亦会出现受力痕迹。
该现象可能是配合过松或状态不佳的轴承座所致,因此需对轴承座加以改善。
轴承表面受挫:表现为小而浅的坑痕,并呈现结晶状的破坏形态。
该现象可能是润滑不当所致,例如失油或由于温度过高所造成的黏度改变等因素,致使油膜无法将接触面分开,表面会有瞬间的接触,应改善润滑条件及方式。