轴承无修正线接触：
如果滚子和滚道表面的母线都是直线，或者滚子和滚道的母线是曲率相等的曲线，则滚子与滚道在无负荷状态下的接触将是一条线，该接触线将在受载后扩展为一近似矩形面或梯形面例如圆锥滚子轴承。由于滚子两端外侧滚道处产生凹陷，此处滚道材料将处于拉伸状态，造成滚子端部的压应力高于接触面中部的压应力，则在滚子接触线的两端伴随着很大的边缘应力集中，如图2所示，滚子边缘应力集中也将降低轴承的疲劳寿命。
轴承修正线接触：
为了减小或消除边缘应力集中，现在的滚子轴承设计中一般都采用带凸度的滚子。滚子的母线是小曲率的圆弧，这种滚子又被叫做全凸滚子；或者中间是直线而两端是圆弧，两种修形设计分别如图3a及图3b所示。
这种滚子轴承在无负荷状态下，滚子与滚道将接触于一点，或者接触于中间一段线而两
端不接触。受载后的接触面一般是非封闭的椭圆或近似的矩形，成功消除或减小了边缘应力集中。这种接触状态称为修正线接触。
圆柱滚子SKF轴承修正线接触的情况如图4所示，修正线接触滚子轴承消除或减小了边缘应力集中，从而使轴承疲劳寿命有很大提高。综上所述，如果需要消除边缘应力集中实现修正线接触，关键是正确地设计滚子凸度和母线形状。
