SKF轴承加热的方法主要包括以下几点：
油浴加热：
如图6所示，油浴方法通常需要很长的时间才能达到要求的温度，并且很难控制实际的轴承温度。此外由于脏油污染轴承的风险很大，这种方法也可能导致轴承过早失效。
处理热油以及光滑的轴承都对操作者有着很大的危害，必须非常小心以避免意外伤害发生。
使用明火：
明火加热轴承不仅是低效和不受控制的，而且经常导致轴承损坏，这里并不建议使用这种方法。
烤箱和热板加热：
这种方法常用于小轴承的批量加热，这是一种可以接受的技术。然而对于一些尺寸较大的轴承，使用烤箱和热板通常是相当低效和耗时的，同时也可能给操作者带来严重的风险。
感应加热器：
如图7所示，这种方法是一种现代、高效、安全的热轴承方式，相比其他的加热方法，使用感应器加热器来加热轴承无疑具有清洁无污染、定时定温、操作简单等显著优点。
SKF轴承加热到期望的温度120℃以下后，需将轴承取出并迅速套进轴上，此后轴承会随着冷却而收缩。有时轴肩与轴承端面之间会产生间隙，这时需使用工具将轴承往轴肩方向压紧。
带防尘盖或密封圈的轴承，由于预先填充的润滑脂或密封圈材料对温度有一定的限制，加热的温度不可超过℃，并且不能采用油浴加热的方式。加热轴承时应确保轴承受热均匀，不会产生局部过热的情况。
