轴承的损坏可通过观察其损坏的现象来分析原因，从而有针对性地进行改进，避免故障的重复发生。
常见的轴承损坏现象及其原因主要有以下几点：
1 高硬度颗粒所造成的磨痕：表现为轨道面与滚子布满凹痕，或是保持架上的颗粒物以及轨道面磨损与润滑剂变色等现象。
此现象通常都是因装配过程不洁所致。因此在安装轴承时必须保持清洁，使用新的润滑脂，同时需要检查密封是否完好。
2 异物所造成的凹痕：表现为轨道与滚子满布凹痕。
此现象中涉及的异物可能是在轴承安装时带入的，来自于润滑剂或周围的环境。无独有偶，在安装轴承时必须保持环境清洁，确保密封完好。
3 振动所造成的损伤：在圆柱滚子轴承中表现为椭圆形印痕，而在球轴承中表现为圆形印痕，且在印痕底部呈闪亮或生锈状。
该现象表示轴承在静止时受到了来自外界的振动干扰，可装置吸振基础。可能的话，尽量采用球轴承来代替圆柱滚子轴承，另外在搬运机器时，也应该以预压的方式固紧轴承。
4 安装不当与超负荷所造成的凹痕：表现为内外圈上充满凹痕，且凹痕的间距等于滚子之间的距离。
导致此现象的原因有很多，可能是轴承安装时未敲击在正确的套圈上，也可能是在圆锥轴上推进了太多，或是在静止状态负荷超载。因此在安装轴承的过程中，须谨慎遵守规定的安装方法，或用一个额定静负荷较高的轴承来替代。
5 润滑不当造成的磨损：表面磨损呈镜面状，且经运转后，磨损表面的色泽呈蓝色或棕色。
该现象可能是润滑不足所造成的，这也易使轴承温度迅速增加，须改善润滑状况，检查润滑周期与油封。
6 滚子末端与引导挡边的擦伤：表现为在滚子末端与引导挡边上，有刻痕与局部变色。
该现象可能系过重的负荷下，轴承内部润滑不足所致。针对此类损坏，可选择适当的润滑剂，即黏度较高者来进行润滑补充。
7 滚子与滚道的擦伤：表现为在滚道受力区的开端与滚子上，有刻划的痕迹与局部变色。
